Palpites de Esportes
Maxaquene vs Ferroviario Lichinga - H2H Analysis, Preview & Predictions
Resumo do Jogo
Neither side could be separated in this Mocambola matchup, with the score ending 0-0.
Probabilidade de Vitória
Obtido a partir de 10.000 simulações considerando a vantagem de casa e forma recente
Confiança do Modelo
Pontuação indicadora agregada
- Form's been kind to Ferroviario Lichinga lately — more wins on the board than Maxaquene.
- 60% — that's where the model lands on Ferroviario Lichinga taking it.
- Regular Mocambola form gives a decent read on both sides.
- Estruturas defensivas fortes favorecem um jogo controlado e de poucos gols.
Probabilidade de Gols
Estimativas para mercados de gols com base nos históricos de conversão de xG
Análise de Forma Recente
Médias por partida nos jogos históricos
| Métrica | Maxaquene | Ferroviario Lichinga |
|---|---|---|
| Partidas Jogadas | 30 | 26 |
| Vitórias | 4 | 11 |
| Empates | 11 | 7 |
| Derrotas | 15 | 8 |
| Gols Marcados | 0.53 | 1.23 |
| Gols Sofridos | 1.1 | 1.08 |
| Gols Esperados (xG) | 0.63 | 1.00 |
| Gols Esperados Sofridos (xGA) | 1.10 | 1.40 |
H2H
Taxas históricas de sucesso de previsão nos principais mercados
Índice de Momentum SokaPicks
Índice atual de desempenho incluindo cansaço e oponente
Índice de Capacidade de Ataque e Defesa
Previsão do Mecanismo
Frequências simuladas de placar e principais mercados de apostas
Insights Inteligentes
Tendências históricas e padrões exclusivos detetados
Historical meetings average 1.50 goals per match.
Maxaquene found the back of the net in 47% of recent matches (30 games).
Defensive concern: Ferroviario Lichinga conceded in 54% of 26 recent games.
Solid form: Maxaquene remains unbeaten in 2 of 5 recent matches.
Tendências de Gols
Recent Form & Match History
Maxaquene
(Home)Ferroviario Lichinga
(Away)League Standings
| Pos | Team | P | W | D | L | GD | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Associacao Black Bulls | 20 | 13 | 6 | 1 | 30:11 | 45 |
| 2 | Costa do Sol | 20 | 12 | 4 | 4 | 28:12 | 40 |
| 3 | Ferroviario Beira | 21 | 9 | 7 | 5 | 23:17 | 34 |
| 4 | Ferroviario Nampula | 19 | 10 | 4 | 5 | 23:21 | 34 |
| 5 | UD Songo | 21 | 7 | 10 | 4 | 22:16 | 31 |
| 6 | Ferroviario Maputo | 20 | 8 | 5 | 7 | 15:11 | 29 |
| 7 | Ferroviario Lichinga | 19 | 8 | 5 | 6 | 16:15 | 29 |
| 8 | Ferroviario Nacala | 19 | 7 | 5 | 7 | 13:14 | 26 |
| 9 | Baia de Pemba | 19 | 5 | 7 | 7 | 11:14 | 22 |
| 10 | ENH Vilankulo | 19 | 4 | 9 | 6 | 21:19 | 21 |
| 11 | AD Pemba | 19 | 6 | 2 | 11 | 10:20 | 20 |
| 12 | Sofala | 21 | 4 | 6 | 11 | 10:24 | 18 |
| 13 | Chingale de Tete | 21 | 3 | 6 | 12 | 7:19 | 15 |
| 14 | Maxaquene | 20 | 1 | 8 | 11 | 8:24 | 11 |